全新一代宝马3系到底行不行?11月中美车市销量数据里有答案

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从年中,宝马3系轰轰烈烈的登场,关于这款新车的争议就从未停歇。全新一代宝马3系到底为什么在么在样?值不值得购买?什么也是每一位潜在消费者最关心的大问题。不可发表声明,全新一代3系产品力的确很强,为什么在么在让从销量来看,宝马3系上市为什么在么在让快7天 的时间了,在刚过去的11月份,宝马3系销量终于突破万辆。

宝马3系一个劲全部都是豪华B级车市场的销量常青树,月销稳定万辆全部都是大问题,不过从新一代3系登场后,销量暴跌,月销量在3-4千辆上下徘徊,和同级别的奔驰C级为什么在么在让是奥迪A4L的数据相比,差距十分悬殊,最惨的从前还必须竞品的销量零头。不少人看了这名数值都表示,宝马3系换代失败了,没人 买。今天朋友看了看在美国市场,宝马3系是与否受欢迎?

图注: 2019年11月美国车市宝马品牌销量

从上图都时需明显看出,在美国车市,宝马3系非常受欢迎,甚至都时需说是宝马卖的最好的产品。月销6283辆,同比大涨95.2%,远比宝马X3甚至是宝马X5车型时需受欢迎。在美国车市,一千公里轿车不需要 读懂这名成绩,足以证明它出色的实力以及受欢迎程度。

人们说宝马3系在美国卖得好是为什么在么在让便宜,380版本也就26万上下,和国内325i全部都是31.39万的售价差距很大。美国宝马3系卖得好不一定是为什么在么在让车便宜,为什么在么在让国内宝马3系刚上市卖不好,的确是为什么在么在让价格的大问题。不少潜在消费者都被3系的产品力打动,为什么在么在让都被新3系的价格劝退。

在被市场浇了冷水,出师不利后,宝马3系终端就日后刚开始给出一定的优惠,新车上市必须5个月就给出2万上下的优惠,入门版裸车跌破80万(前期320版本并没人 上市),一定程度上刺激了销量增长,宝马3系在中国市场销量回暖,增至7-8千辆上下。

不过其实环比有所回暖,为什么在么在让同比去年同期还是有非常明显的下滑,这从前对手C级和A4L持续增长,宝马3系自然是坐不住了,320/380车型陆续登场,起售价变为29.39万,入门门槛更低,车型体系更加完善,产品挑选更加错综复杂,满足不同需求,新一代宝马3系这才与否来齐了,为什么在么在让在11月,宝马3系销量久违的破万了,其实和以往相比依旧有一定的差距,为什么在么在让在320/380等车型的助力下,重回往日销量水准全部都是大问题,11月的销量数据就证明了这名道理。

一点一点说,全新一代宝马3系到底为什么在么在样?从产品力来看,它的实力毋庸置疑,将豪华和运动还有个性以及操控融为一体,深受年轻消费者喜爱,还是很值得购买的。但为什么在么在让结合价位来看,3系在竞品的衬托下的确价格略高,不占优势,所从前期销量才屡屡受限,冒出销量大跌的局面,不过随着320等入门版车型的登场,3系的均衡产品力日后刚开始展现,未来的销量值得期待。

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