【2017中国汽车论坛】王彦斌:新油耗法规下的科力远混合动力技术

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科力远混合动力技术有限公司总经理 王彦斌

各位同行、女士们、先生们,亲戚亲戚朋友好!

我现在开始英语 英语 亲戚亲戚朋友的介绍,刚才是大场升先生从日本汽车行业方面介碳排放包括整个未来的发展趋势,以及该汽车的贺总也是介绍了未来的排放,包括燃油限值的情形。亲戚亲戚朋友科力远是致力一家混合动力的公司。

刚才亲戚亲戚朋友的日本同事和江淮的同事可能介绍了一下混动趋势,有些根据国家的燃油法规,包括环保的要求,的确现在是有不会 的变化。汽车行业作为亲戚亲戚朋友中国的工业支柱包括亲戚亲戚朋友未来成为家庭的代步工具,它在亲戚亲戚朋友无论是国家经济,日常的出行方面是起到了不会 的作用。包括现在随着亲戚亲戚朋友对环保、环境的要求,国家的法规没法严。包括对国家从燃油法规限值这方面也给亲戚亲戚朋友企业有很大的压力,包括能源、环境污染,实际上电动技术的确是4个 非常好的技术。这方面我想刚才介绍的可能非常好了,或者 从我的深度1来看,它的确是非常好的,但现在也面临技术的提升、锂离子的安全性,容量加升,作为亲戚亲戚朋友新能源充分,用户普通的出行还是亟待防止的什么的问题。

科力远也在考虑怎样才能应对有些方面,从亲戚亲戚朋友来看,中国混动市场还是有增长的。在2016年我也初步了解了一下全球的市场,全球市场在整个混合动力方面也是有增长。实际上来说,亲戚亲戚朋友不会 看出在美国新能源总量是可能达到了7万车辆,混合动力也是在逐步的提升。欧洲市场新能源车可能达到7万辆以上,同比增长将近10%,其中混合动力的增长也是非常显著的,尽管欧洲倡导以柴油车作为超净燃油的发展。日本的混合动力车像刚才大场升先生介绍是非常重要的一方面,或者 亲戚亲戚朋友也是随着丰田、本田进入了中国市场。在中国来看,新能源车在2016年统计是有33万辆,其中纯电动可能有将近27万辆,插电式7万辆,同比增长17%。混合动力,有些是指油电混合有12万辆,同比增长100多。从现在看,中国无论是电动、插电和混动也是在增长的,但可能国家政策的导向,不会 纯电和插电比较多,对油电混合的推广还是有一定的难度。

未来的混合动力发展从亲戚亲戚朋友认为还是非常大的,包括2016年10月,国家的《节能与新能源汽车技术路线图》提出了,要发展混合动力的要求。现在混合动力的市场也并都不 很大,随着国家对新能源补贴的退坡,未来汽车无论从环保各方面,尤其在达到燃油限制5升甚至4升的过后 ,油电混合动力也是非常重要的方面。从现在来看,从丰田、通用、比亚迪、广汽,包括科力远也都推出了有些混合动力系统,有些也是在亲戚亲戚朋友市场上做了亲戚亲戚朋友一方面的工作。

亲戚亲戚朋友科力远混合动力是一家合资公司,亲戚亲戚朋友是由科力远集团,做镍氢材料和镍氢电池包的公司打造的中国混合动力平台。亲戚亲戚朋友现在收购福工动力进入了客车和乘用车市场,亲戚亲戚朋友有100人的研发团队。亲戚亲戚朋友未来要搬到佛山总部,亲戚亲戚朋友建了四根100万的一期混合动力生产线,亲戚亲戚朋友有福工动力,做客车和商用车的市场,有日本研究院一块儿打造混合动力的技术。

亲戚亲戚朋友产品是有些,混合动力很关键的有HCU,整车控制器,有动力电池包,亲戚亲戚朋友不会 本人独立的生产和开发BMS整个的系统。最关键的也包括亲戚亲戚朋友的混合动力传动箱,包括油泵控制器、电机控制器,科力远混合动力技术不会 达到删剪的产业链。随着国家燃油排放的要求,市场的补贴像能源补贴一样,反不会 我反的。市场销售等于快一点 的是SUV,有些跟国家的更更费油减排还是不太一样的。亲戚亲戚朋友也在关注于小排量车的,不会 亲戚亲戚朋友开发了1100的平台,主要在A级车。2100平台主要关注于B级车和SUV车的应用,亲戚亲戚朋友也在考虑大巴等用在物流车和城市应用。

亲戚亲戚朋友的延展性,纯电动是个趋势,或者 有关技术、电池的安全性等,建充电桩还是有4个 时间的发展过程。亲戚亲戚朋友在发展油电混合动力,尽管现在没法国家的政策补贴,或者 亲戚亲戚朋友认为有些对百姓出行是最方便的,不还不会 找充电桩,到加油站就还还不会 。尤其在城市堵车的情形下,它的确是非常方便的。有启停功能,包括在减速的过后 用纯电的模式运行,这是非常好的方法。亲戚亲戚朋友也是根据客户和整车厂的还不会 开发了插电式混合动力系统,有些也是亲戚亲戚朋友的4个 应用。当然亲戚亲戚朋友也还还不会 经过亲戚亲戚朋友的调整,也还还不会 做成纯电的模式。有些不会 我亲戚亲戚朋友的4个 简单的介绍,亲戚亲戚朋友科力远混合动力经过十年潜心研究,是拥有删剪的知识产权的中国一家民营企业,目前亲戚亲戚朋友的产品有四项的国际发明专利,32项国内专利,也是世界第一套单模输入,复合动力分流系统。系统核心是一套电子控制的无机变速箱,采用行星排机构以及双电机的主流混连系统,亲戚亲戚朋友通过产业化降低成本。

有些是亲戚亲戚朋友的技术路线,可能现在国内流行不会 ,包括刚才贺4个劲你说歌词 提到48V,P2、SG等等各方面。亲戚亲戚朋友来说,亲戚亲戚朋友也还还不会 跟P2技术先来比,亲戚亲戚朋友在平台的系统布置方面更有优势,包括它的传输强度、结油率各方面也都达到很好的效果。亲戚亲戚朋友现在的一款车可能上市的是4.9升的燃油消耗,包括亲戚亲戚朋友有良好的扩展平台,除了乘用车以外,包括在商用车,除了在汽油车,亲戚亲戚朋友还还还不会 在柴油车上进行应用。有些是亲戚亲戚朋友现在可能跟亲戚亲戚朋友的用户,包括股东可能上市的4个 车,亲戚亲戚朋友现在的纯HEV燃油消耗综合是4.9升,未来亲戚亲戚朋友会进一步降低,插电式混合动力燃油是1.5升,亲戚亲戚朋友现在跟传统的汽车,CVT相比励志的话 ,亲戚亲戚朋友看过它的综合消耗是7.7升。有些亲戚亲戚朋友不仅是说做了这车,也包括亲戚亲戚朋友本人的员工,包括我也在开这车,包括亲戚亲戚朋友的运营,从综合消耗来说也基本还还不会 满足国家能源排放消耗的情形。

亲戚亲戚朋友认为混合动力系统还是有不会 的发展,亲戚亲戚朋友现在跟丰田、本田混合动力相比亲戚亲戚朋友有很大的挑战性,一是亲戚亲戚朋友有本人独立开发的,亲戚亲戚朋友再整车公司,丰田体系以整个混合动力为主开发平台。车在设计的过后 就考虑了特殊性,都不 按照混合动力的系统做的。亲戚亲戚朋友在很困难的情形下,亲戚亲戚朋友跟亲戚亲戚朋友车的用户一块儿来做,做到4.9升,亲戚亲戚朋友认为可能达到很大的突破了。未来亲戚亲戚朋友也在考虑跟亲戚亲戚朋友的客户,在未来新车开发的过后 ,一块儿开发混合动力车型,不会 我会使它的燃油消耗各方面达到更好的标准,亲戚亲戚朋友也判断还是有很大的燃油上升空间。亲戚亲戚朋友举个例子,传统的燃油汽车7.7升,通过混合系统还还不会 降低36%,包括能量回收,电机传输强度,发动机整车的优化,亲戚亲戚朋友认为还有很大的空间去降。就说 要 我说亲戚亲戚朋友现在不仅为2020年的5升的目标来做,更应对2025年,也是国家制造的那方面4升做亲戚亲戚朋友的准备工作。

这是亲戚亲戚朋友在上海车展也展示了亲戚亲戚朋友的产品,不会 的客户,包括国外不会 的同行,亲戚亲戚朋友也对亲戚亲戚朋友的产品非常感兴趣,亲戚亲戚朋友也做了不会 的交流。亲戚亲戚朋友从研发进入产业化,就说 会致力于为中国的节能减排做出亲戚亲戚朋友的贡献。谢谢亲戚亲戚朋友!

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